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“亚博APP下载”中国汽车业抢占新能源“风口”

更新时间  2021-03-22 07:21 阅读
本文摘要:燃料汽车的时代一定不会过去。在石油资源和环境保护的双重制约下,发展新能源汽车成为世界各国应对能源和环境压力,在新的世界竞争中占有高度的战略自由选择。对中国汽车产业来说,新能源汽车的意义不仅如此,中国汽车企业首次有机会与世界传统汽车巨头实时竞争。 据说西方国家的汽车工业已经发展了一百多年,构成了非常完善的技术优势和专利垄断。

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燃料汽车的时代一定不会过去。在石油资源和环境保护的双重制约下,发展新能源汽车成为世界各国应对能源和环境压力,在新的世界竞争中占有高度的战略自由选择。对中国汽车产业来说,新能源汽车的意义不仅如此,中国汽车企业首次有机会与世界传统汽车巨头实时竞争。

据说西方国家的汽车工业已经发展了一百多年,构成了非常完善的技术优势和专利垄断。国产汽车的变革是显而易见的,但迄今为止,中国没有汽车品牌能够与奥迪、宝马、飞行等世界顶级品牌竞争,这些跨国公司能够在中国市场获得足够的利益,保持世界主导地位。但是,新能源汽车的发展,特别是电动汽车的发展,传统汽车的核心部件被外国企业控制,回到同一条起跑线,甚至在一些领域,本土企业也有很大的优势。

目前,是中国汽车产业转型升级、跨越发展、保护先驱机遇的最重要机遇期。中国汽车企业要提高竞争力,进入世界价值链的中高端,必须实现新能源这一未来趋势,提前布局产业。市场在哪里,世界汽车产业的焦点在哪里。目前,中国已成为世界第一汽车销售大国,相当大的中国新能源汽车市场不会实现中国新能源汽车产业——以电动汽车为标志的新能源技术革命,使中国汽车制造业向世界汽车产业舞台的中心无限相似。

李书福代表:提前布局庆祝新能源时代□记者马剑岳德亮北京报道:发展新能源汽车是世界汽车行业发展的大趋势,是经济可持续发展的必然拒绝。浙江吉利控股集团董事长李书福代表回应,中国政府非常重视新能源汽车的发展,实施一系列政策反对基础设施建设,免除电动汽车购置税,希望企业开发电动汽车。3月8日上午,十三届全国人民代表大会浙江代表团召开全团会议,对媒体开放,李书福代表在询问记者时透露,到2020年新能源汽车销售额将占吉利总销售额的90%以上。

李书福表示,吉利在新能源汽车方面与其他中国同行相同,大大构成了技术优势、质量优势、成本优势,扩大了规模,提高了用户的消费体验水平。会后,李书福在拒绝接受记者采访时回应,发展新能源汽车符合中国蓝天保卫战提高大气质量的拒绝,也是中国能源结构的现实拒绝,中国政府一直非常重视新能源汽车的发展。中国汽车要提高竞争力,进入世界价值链的中高端,必须实现新能源这一未来趋势,提前布局产业。

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据工信部统计,2017年中国新能源汽车生产销售额分别超过79.4万台和77.7万台,倒数3年居世界第一。李书福说:现在中国新能源汽车倒数三年在世界上销量排名第一,这表明我们在新能源汽车方面发展势头良好。当然,我们有很多困难要解决,提高的空间相当大,比世界上其他先进的设备国家更有希望。

李书福指出,21世纪全球汽车行业面临着包括新能源汽车在内的巨大创造性机会,各汽车企业单独战斗很难赢得这场战争。为了积极抓住机会,必须创造思维方式,与朋友和伙伴领导,通过合作和共享攻占新能源技术的技术高度。据李书福介绍,吉利在新能源汽车方面开发投入相当大,已经开始了蓝色吉利行动,到2020年吉利汽车的90%以上是新能源。我希望通过我们大家共同努力,中国新能源汽车不会继续走在世界前列,中国汽车的竞争力也不会进一步提高。

值得注意的是,李书福代表提出的发展液体阳光经济进步甲醇汽车市场化的建议也与绿色能源有关。世界第四次能源革命正在规划中,各国以高效化、清洁化、低碳化、智能化为主要特征推进绿色能源时代的到来。太阳能是誓言消失的清洁能源,甲醇是液体简化的太阳,是构筑绿色发展的高效、经济、环保的能源系统。

经济学界明确提出了液体阳光经济的概念,指将甲醇应用于各个领域,构筑可持续发展,与自然人与自然交往,促进、引起、构成的经济。据李书福介绍,在当前和可意识到的未来,甲醇作为具有洗手自燃特性和优良运输优势的来源普遍兼具绿色、高效、经济特征的能源载体,成为世界绿色发展时代能源的最重要自由选择。

但是,液态阳光经济和甲醇汽车在进一步发展方面还没有政策反对严重不足、技术还没有突破、国际竞争白热化、设施设施不成熟等诸多挑战。李书福建议成立液态阳光经济示范区,通过体制机制创造性和政策先行尝试,充分发挥示范区综合资源优势,专业布局甲醇产业技术创新、科技服务和产业。

通过体制机制的探索和市场化运营,构成示范区内各平台之间的密切同步,创造国际一流的甲醇经济创意创业环境,与示范区外特色优势研发资源构成合作,构建甲醇应用于示范基地。同时,正式成立跨部门领导小组,大力发展液态阳光经济。在甲醇汽车方面,建议尽快推进甲醇汽车的市场化运营。李书福回答说,甲醇汽车的研发、模板、试验已经多年了,大量的实验和试验证明了甲醇汽车的安全性、经济性、动力性、可靠性和环境性。

融合当前我国能源和市场情况,建议在甲醇替代方面迈出实质性一步,对外开放甲醇汽车市场,尽快推动市场化运营。


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